Дельтапланеризм

Дельтапланеризм - вид авиационного спорта с использованием дельтапланов - летательных аппаратов представляющих собой конструкцию в виде трех легких, как правило дюралюминиевых, труб соединённых в передней точке в виде треугольника и обтянутых прочной но легкой синтетической тканью. Две боковые трубы и задняя кромка ткани при виде сверху образуют треугольник. Читать полностью →

Повреждение купола

Повреждение купола

Парашютист, имеющий около 400 прыжков, испытал жесткое открытие его основного неэллиптического купола площадью 170 квадратных футов,  с загрузкой на крыло примерно  1,3:1 .

Читать полностью →

Закрутка — как ее можно предотвратить и исправить

Закрутка - как ее можно предотвратить и исправить

Закрутки превратились из лёгкой неприятности, вызывающей раздражение, в распространенный отказ, требующий отцепки. Есть способы уменьшить шанс закрутки, а также способы борьбы с нею, если она всё же произошла.

Читать полностью →

Отцепка: одной или двумя руками?

Отцепка: одной или двумя руками?

Большинство спортивных и практически все студенческие системы оборудованы одним приводом отцепки отказавшего основного и одним приводом ввода запасного парашюта. Так как же ими лучше пользоваться?

Читать полностью →

Не мешкай!

Не мешкай!

Вниманию читателя skydivemag было представлено видео Зака Льюиса, на котором он производит отцепку купола Velocity. Быстрое решение и наличие системы скайхук позволили ему оказаться под ровно летящим резервным куполом в течение пяти секунд после броска медузы.

Читать полностью →

RSL, Skyhook или самоуверенность?

RSL, Skyhook или самоуверенность?Интервью Dan Brodsky-Chenfeld (Основатель команды Arizona Airspeed)

В последнее время ведется много споров о том, следует ли опытным парашютистам использовать транзит. Эта дискуссия на самом деле длится уже на протяжении многих лет. В течение всей моей парашютной карьеры я не использовал транзит. Логика в том, что если бы мне пришлось отцепляться, и был бы только один парашют для отцепки, хотелось бы быть настолько стабильным и устойчивым, насколько это возможно перед раскрытием запаски. Все свои 25 отцепок я так и поступал, и это работало хорошо. Я всегда оказывался под моим запасным куполом на достаточной высоте.

Читать полностью →

Всё, что вы хотели знать о подушке но боялись спросить.

Все, что вы хотели знать о подушке, но боялись спросить

Обучение последовательным комфортным приземлениям на ноги для многих новичков может стать сложным и полным разочарований процессом, особенно если речь идет о приземлении в штиль. Даже опытные спортсмены, которые, как правило, удовлетворены своими приземлениями, могут признать, что их навыки приземления в штиль нуждаются в совершенствовании.

Читать полностью →

Пять мифов о RSL

Я продолжаю снова и снова слышать одни и те же аргументы против использования RSL. Многие из них основаны на мифах и слухах, которые очень далеки от правды. Вот их список:

1. Перед тем, как открыть запаску, я должен принять стабильное положение, и я должен отсоединить RSL. Читать полностью →

Трекинг

Трекинг - теория и применение

Трекинг - теория и применение

Трекинг - это элемент прыжков, в котором независимо от опыта и квалификации, нужно постоянно практиковаться и совершенствоваться. Даже тем парашютистам, кто сделал тысячи прыжков часто нужно вернуться назад и отточить основы, так как с годами могут сформироваться вредные привычки.

Читать полностью →

Задумайся о площади купола

Задумайся о площади купола

Парашютный спорт является довольно опасным. Я потеряла много друзей и даже членов семьи при прыжках с абсолютно исправным снаряжением. Мы не можем предвидеть, как будем действовать в нештатной ситуации, но, по крайней мере, можем распространить полезную информацию, чтобы спортсмены имели больший выбор.

Итак, зачем же кто-то рассматривает возможность увеличения площади своего купола?

Читать полностью →

Приземление на запасном парашюте

(перевод Кирилла Брюшкова)

В этом переводе приведена часть инструкции компании производителя куполов Performance Designs, касающаяся полетных характеристик запасного парашюта. В любом случае ни инструкция в целом, ни какая-то ее часть не заменяет необходимого обучения и тренировки и служит только для общего ознакомления. При возникновении каких либо вопросов, пожалуйста, проконсультируйтесь с сертифицированным инструктором. Читать полностью →

Узел петли зачековки ОП

При замене слегка изношенной петли зачековки, лицензированный парашютист обнаружили, что узел на петле зачековки контейнера основного парашюта был, протянут в шайбу. Эта петля зачековки попала к парашютисту с новой системой, и была установлена производителем. Последствиями протаскивания узла через шайбу может стать такой отказ как подкова (дуга, стремя), а также преждевременное раскрытие парашюта во время отделения из самолета. Читать полностью →

Фрифлай: с чего начать?

Что вам приходит на ум при слове «фрифлай»? Свобода в небе? Никаких правил? Подобные интерпретации фрифлая увлекают многих парашютистов.

Однако фрифлай трудно назвать забавой. Это дисциплина высоких скоростей с задачами гораздо сложнее тех, которые нам приходилось выполнять, будучи студентами. Многие опытные фрифлаисты и фрифлай-инструкторы все больше и больше беспокоятся о безопасности прыжков, поскольку они слишком часто становятся свидетелями значительного количества предпосылок и травмоопасных инцидентов с участием спортсменов, не обладающих фундаментальными навыками и осведомленностью, необходимыми для обеспечения безопасности.

В связи с этим следует выделить четыре принципа, на которых основываются все рекомендации по начальному обучению фрифлаю: Читать полностью →

Правила безопасного приземления

Взято  здесь

Это была длинная зима для многих из нас. Возможно, прошло несколько месяцев со времени крайнего прыжка с парашютом. Что следует напомнить себе перед тем, как снова окажетесь под куполом? Вы давно не прыгали — будьте честны перед собой. Нервничаете перед первым приземлением в сезоне? Некоторые даже нервничают какое-то время после приземления. Самое время вспомнить то, о чем вам рассказывали во время прохождения курса AFF — о правилах приземления. Если у вас не получается вспомнить, возможно, стоит посетить занятие по управлению куполом. Почему же эти правила так важны? Следуя инструкциям в обозначенном порядке, вы имеете больше шансов на безопасное приземление.

Читать полностью →

Непроизвольная расчековка ранца

Автор Вячеслав Малунов взято отсюда

Разбор полетов. Непроизвольная расчековка ранца

В рубрике Friday Freakout портала iLoveSkydiving было опубликовано видео.

Просмотрев его, у меня появилось желание разложить его по полочкам, чтобы выяснить причины и следствия инцидента, и поделиться с вами своими мыслями.

Читать полностью →