Вниманию читателя skydivemag было представлено видео Зака Льюиса, на котором он производит отцепку купола Velocity. Быстрое решение и наличие системы скайхук позволили ему оказаться под ровно летящим резервным куполом в течение пяти секунд после броска медузы.

Не теряй времени

В момент, когда началось натяжение строп, и когда я взялся руками за СК — почувствовал, что что-то не так. По расположению СК я понял, что возникла закрутка как минимум в половину оборота. Подумаешь: не в первый раз, следует дождаться завершения открытия и взглянуть на купол. Меня немного подбросило, когда слайдер опустился вниз, но в целом ничего страшного…

Взглянув наверх, я увидел несколько оборотов закрутки очень высоко. По-прежнему не волновался, т. к. неоднократно справлялся с такими частичными отказами. Купол немного вращался, но на первый взгляд ничто не вызывало беспокойства. Но не успел я приложить хоть какие-то малейшие усилия, чтобы решить проблему, как купол ушел в горизонт. После этого я по-прежнему не мог ничего предпринять, начало вращать и перевернуло на спину. Понял, что пора действовать. Дальше возиться с этим бесполезно.

Исходя из собственного опыта, могу сказать, что если у вас не получается устранить закрутку, то, в момент, когда купол уходит в горизонт, шансы избавиться от неё практически равны нулю.

Фото Зака Льюиса

Если вы не можете приложить усилия для раскручивания в момент, когда купол уходит в горизонт, ваши шансы избавиться от закрутки очень невелики.

Я подтянул подбородок к груди как можно сильнее, чтобы избежать спутывания строп с камерами. На половине хода троса подушки отцепки купол улетел, и к моменту завершения пробивания троса левой рукой стропы запасного парашюта были уже натянуты (измерено по кадру — 0,6 сек). Я не летал под семисекционником уже 1000 прыжков! Оптимум удивительно летит!

Большая потеря времени

Сравните предыдущее видео с видео ниже, где парашютист тратит слишком много времени на принятие решения об отцепке. Поэтому к её моменту возникла достаточно большая сила вращения, которая привела к закрутке строп запасного парашюта (открытого скайхуком). Ему повезло, что запаска оказалась очень стабильной. Сравните высоту, на которой запасной купол принял ровное и стабильное положение, с аналогичной в первом видео.

Стремление получить исправный летящий купол является лишь частью выживания. Следующим шагом становится выбор безопасного места приземления, и парень на видео располагает очень небольшим временем для этого.

Никогда не вините скайхук в возникновении закрутки строп ЗП. Если процесс избавления от неисправного купола занимает очень много времени, возникший крутящий момент мгновенно приведет к закрутке строп. Представьте, сколько времени вам понадобится для полного открытия запасного парашюта при отсутствии системы скайхук.

Если с основным что-то не так, не теряйте времени и переходите к рабочей запаске.

Уроки

Что мы должны усвоить?

• Не теряйте времени.
• Если с основным что-то не так, не мешкайте и переходите на рабочую запаску.
• Если купол ложится в горизонт, восстановить его положение почти невозможно.

Источник

skydivemag.com

Перевод

Екатерина Северенкова